塔斯马尼亚统领了风浪

塔斯马尼亚将会在今年晚些时候或家用基金研究船研究者号登陆霍巴特码头而成为澳大利亚最大的专业研究船只基地。
94米长的船舶，经由联邦科学与工业研究组织运行，退换了工作42年已经退休了的南测量师号。
研究者号在09年联邦政府拨款1.2亿美元后被委托参与建设。
未来研究船只项目执行董事Toni Moate说，船只将巩固塔斯马尼亚作为一个重要的还是研究基地的位置。
塔斯马尼亚在南大洋科学研究中拥有独特的地理位置，新的船只研究也给了我们更多机会进入南大洋。
“由于新的传播循序我们比以前走的更远更长，这给了我们更多的机会去探索该地区，研究它是如何影响世界其他地区的。”
这艘船在新加坡制造，将在今年晚些时候抵达塔斯马尼亚，它将在进行小型环岛试运行前花费5个月配置国家最先进的科学设备。
Moate女士说，研究者号将提供塔斯马尼亚业务工作，帮助当地创造就业机会。
“我们将采用各种各样的员工。我们刚刚从塔斯马尼亚聘请了20人， 我们还将花费500万来完成这艘船的建造。”
她说，届时将会有很多的工作，包括拟合出便携式海洋实验室，这将由塔斯马尼亚的公司完成。
研究者号将能在海上逗留长达60天，远远超过26-28天的南测量师号。
Moate女士说，船只将会被用来研究一系列问题，包括大气和海洋之间的关系，并且用于定位南大洋鱼类。
“他可以观察大气层，以及大气层如何影响海洋。它也可以定位鱼群，并且观察气候是如何影响鱼类的。”
CSIRO的工程师 Mark Underwood和他的儿子Finlay已经穿检出他们自己版本的小研究者号。
使用一个三维的计算机成俗，使用户能设计出他们想要的东西，这对父子就建立了一个乐高模型船。
Underwood先生说，这个程序说明一个乐高的专家是必要的，对一个十岁的孩子来说，有什么专家是比乐高玩具还重要的呢？