(图/先驱太阳报)
在墨尔本发生了坠机惨剧之后,越来越多的民众对于在机场附近设置商业区的做法表示质疑。近日就有飞行专家指出,在机场附近设置商业区风险巨大,应该移除机场附近繁荣的商业区。
《先驱太阳报》27日报道,澳洲飞机业主、飞行员联盟(Pilots Association)主管摩根(Benjamin Morgan)近日表示,在过去的30年中,机场用地私有化一直是困扰航空业的巨大问题之一,他更是深切担忧Moorabbin等快速发展地区机场的安全性。“在Moorabbin等机场的附近,我们发现了繁荣的非航空领域的发展。”机场用地被用来发展零售业和其他商家,导致机场应急空地的匮乏,建议政府移除部分商业建筑。“在机场周围设立DFO会降低飞行安全程度,前段时间发生的悲剧也证明机场附近不应该有这些建筑。”飞行法学专家惠勒(Joe Wheeler)也表示,虽然在机场附近发展商业有助于经济增长,但是这些建筑的存在对于航空安全并无益处,它们应该为应急空地让路。
不过,Moorabbin机场的董事长费格森(Paul Ferguson)辩解道,Moorabbin机场附近的规划是经过联邦立法机构允许的,而且当时也“考虑到了航空运行的安全要求。”“不过,航空业毕竟是安全至上的行业,我们欢迎各种可以使我们的行业更安全的建议。”基础设施与郊区发展厅(Department of Infrastructure and Regional Development)的发言人也表示,当初决定机场附近规划时已经听取了民航安全局(Civil Aviation Safety Authority)和澳洲空中服务机构(Airservices Australia)的意见。
编辑:杨雅乔 |