霍巴特难吸引国际航空 中国公司不“感冒”

廉价亚洲航空飞往澳洲各地的航班越来越多，但这似乎并没有促成霍巴特成为吸引国际航班的目的地。

《信使邮报》29日援引业内人士的话称，虽然中国国家主席习近平刚刚结束塔州之行，塔州投资论坛（TasInvest Summit）也刚成功举办，但中国航空公司尚没有计划开拓霍巴特市场。与此同时，亚航X（Air Asia X）、Scoot及Dragonair也没有计划进入霍巴特市场。而新加坡航空（Singapore Airlines）、国泰航空（Cathay Pacific）、澳航（Qantas）及新西兰航空（Air New Zealand）此前便曾表示不会考虑霍巴特市场。

中国四大航空公司——国航、东航、南航和海航目前均正在大幅抢滩澳洲和新西兰市场，而遗憾的是，霍巴特并不在他们的“雷达”范围内。一家航空公司的发言人表示：“南航一直致力于开发全球市场，但就目前来看，该公司还没有计划开通霍巴特航线或澳洲其它城市的新航线。”

另据了解，联邦政府承诺投资3800万澳元拓宽霍巴特机场跑道，但一个前提条件便是，霍巴特能够成功取得与国际航空公司的磋商机会。

Scoot航空澳洲分公司经理巴沙姆（Dennis Basham）表示：“目前的客流量比较少，难以支撑新的航线。游客不仅仅想去霍巴特，他们肯定要去悉尼和墨尔本看看。”

塔州旅游协会（Tourism Industry Council Tasmania ）负责人马丁（Luke Martin）称，增加国内航线能够带来更好的回报，但在一开始，包机和乘客数量少的情况无法避免。“20年前霍巴特有了第一条邮轮航线，而现在，这条航线的乘客数已达到15万人，由此可见，这需要10到20年的时间来发展。”

来源：澳洲网