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驾考宝典,通关秘籍!塔州驾考改革轻松Get

近期,霍巴特市议会投票通过了在市中心降低限速标准的规定,而这意味着小伙伴们开车通过霍巴特市中心时不得不减速。对于限速带来的影响,议员们认为降低限速最多只会让大家在通过霍巴特CBD时多花上几秒,但能让塔斯马尼亚州首府与全澳其他地区保持一致。如果这项规定得到批准,CBD周围大多数非主干街道的速度限制将从50 km/h降低到40 km/h,同时该提议也讨论了将某些街道的限速降至30km/h。

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市议会还将在North Hobart, New Town, Lenah Valley, South Hobart和Sandy Bay等周边地区实行更低的限速。这些限速适用于周一至周四的上午7点至下午7点,周五至周日则一直到晚上10点。议员Bill Harvey表示,这条新规将会让这座城市更加安全。他说:“采取这样的规定是基于证据,数据,专家建议和全球实践。”

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市长Anna Reynolds说,霍巴特是澳大利亚最后一批将CBD限速降至40km/h的城市之一,同时她也表示:“我敢打赌,大多数霍巴特司机很乐意在旅途中多花几秒钟,因为这样所有人将拥有一个更安全的城市。”

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然而反对的声音也依然存在。市议员Marti Zucco严厉抨击当选议员,他认为这些议员自己开车去参加市政厅会议,却鼓励人们不要开车。“发挥领导作用,卖掉你的汽车!”。议员Simon Behrakis也表示,除了安全优势外,还必须考虑降低限速对交通的影响,同时他还提到交通模型将在未来几周内提交给议会,但在看到数据之前,他无法对降低限速这件事表示支持。

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说到这里,不得不提到塔州驾照考试的严格。朗塞的通过率只有44%,堪称新手的地狱考场,霍巴特稍好一些,有51%的小伙伴顺利通过。相较而言,塔州西北部就对考生友好的多,通过率高达56.6%.这么一比,能在朗塞考到驾照的小伙伴真的很厉害。

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RACT表示对数字并不意外,因为很多来考试的人其实并没准备好,而且安全驾驶是一件大事,成为合格的驾驶者是需要时间的。所以大家还是不要急于求成,多学多练才是对己对人都负责。

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政府的发言人则表示,严格要求是为了确保每个取得P1牌的人都具有安全驾驶所要求的能力和技术,并建议没通过的考生加强练习,准备充分再去考试。

说得实在无法反驳,毕竟谁都不希望在路上碰上不合格的驾驶者。

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看到这条新闻,小编不由懊悔当初应该考了澳洲驾照再来塔州,相信有不少小伙伴和我一样,计划在塔州考取驾照,那么要经历哪些关口才能成功闯关呢?今天特意为大家准备了更新后的塔州驾照攻略,助你打怪驾考成功哦。

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第一关:机考考试

考前需要:
护照,学生卡,居住证明
16岁以上就可以考学习驾照了,主要是上路前的理论知识。有效期为3年。
考试:
去市中心的Tasmania Service Center 考试。考试是用电脑做选择题。
考试是免费的,一天只能考一次,可以天天去。
考过后:
就可以在有正式驾照的人的陪同下开车,L牌标志必须显示在车前后窗户。
身体0酒精含量下开车,不能超过90KM/H。

笔试题库

https://www.transport.tas.gov.au/__data/assets/pdf_file/0016/114730/DKTS_Questions_Internet_June_2016.pdf

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L2驾照取消

根据在COVID-19期间引入的安排,塔州的L1驾驶员在此次政策变动后将不再需要通过考试来获得L2驾照。运输部长Michael Ferguson表示,此次改革将会是永久性的。他说:“这意味着L1驾驶员可以继续练习,学习安全驾驶技能,而不必参加更多的考试。”

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第二关:P1牌路考

接下来就到了最难的一关,P1牌的路考,和国内的科目三类似,但难度更大。包括了模拟各种公路上会出现的状况。尤其是还要上高速公路,更令很多第一次考的小伙伴神经紧绷。而可能出现的种种情况,只能靠大家平时在教练或朋友的指导下多练习。

P1考试通过后就可以独自上路啦,需要在车辆的前后玻璃上贴有P牌标识,一般是白底红字。如果没有贴注被抓住扣1分。体内0酒精含量!而且切记不要超速哦,毕竟只有50%的小伙伴走到了这一步,不要白白被扣分啊。

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第三关:P1转P2

P1开满12个月可以换成P2,拿到P2后

18-23岁要开满2年

23-25岁最少一年

25岁以上开满一年就可以换成Full license。

持有中国驾驶执照的如果想要澳大利亚的驾驶执照,也要考L牌和P牌考试,但是会根据你持有中国驾照的时间来决定是直接给你正式驾照还是P牌 2年。
一般持有中国执照最少3年才可以直接换澳大利亚正式驾照。

至于学车,可以选择local驾校如RACT、VIP driving school等,也有大大小小的华人驾校和陪驾,建议大家不要图便宜,尽量选择口碑好有保证的培训方式。

下面小编给大家隆重推荐一所本地专注于澳洲驾照培训的驾校

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预祝大家都能闯关成功。

驾照改革内容

其他有关驾照规则的更改将于12月生效,包括:

•允许持有P2驾照的驾驶员使用免提移动设备

•持有P2驾照的驾驶员在开车时必须在车上放置绿色的P牌

•持有L牌的驾驶员在开车时最高时速限制升至90 km/h

•持有P牌的驾驶员在开车时最高时速限制升至100 km/ h

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Ferguson先生说,这一次的改革简化了整个驾照考试系统,减少了新手驾驶员所要参加的考试次数,也确保了他们在监督下的练习时间足够长,这样才能让新手驾驶员有充足的驾驶经验。他表示:“从十二月开始,新手可以专注于成为更好的驾驶员,因为他们会在强制性的80个小时(包括晚上15个小时)的日志要求中进步,同时这能更好地将P牌的驾驶经验应用于以后持有full license的驾驶中。

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这也意味着,在此期间,一名L牌驾驶员将持有一份L驾照,他也不用到Service Tasmania为不同级别的驾照支付费用,P牌也是如此。我们关于驾照的改革将为年轻驾驶员平均节省总计114澳币。”

从12月开始,一项叫做“更安全驾驶员奖励”的计划将被提上日程,该计划将向完成了完整P驾照,并且没有任何事故或违反交通规则记录的驾驶员提供免费的完整三年驾照。

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驾考资料包

https://www.transport.tas.gov.au/licensing/getting_your_car_licence

ps 希望大家在考前不要偷懒,做足功课

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结语

虽说塔州的P1牌通过率低,但也是因为这里路况不好,山路弯路太多,自然对驾驶者有更高的要求。一起轻微的交通事故都能造成交通的大堵塞,相信大家都深有体会。所以咯,对新司机要求高点也是关乎大家的共同福祉,实在无可厚非啊。

最后还是要啰嗦一句,希望小伙伴们不要因为这里人烟稀少就偷偷飙车,还是要牢牢记住安全驾驶遵守交通规则。

祝大家出行安全,生活愉快!

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