澳洲旧车现金兑换政策

友塔斯翻译报道--工党的“旧车换现金”政策承诺支付驾驶者处理旧车的费用，这项政策已经得到塔斯马尼亚领先汽车经销商竖起大拇指支持。

总理朱莉娅吉拉德昨天宣布，再次当选的工党政府将支付2000澳元给任何一位愿意用产于1995年以前的车去换一个新的，更省油的车的公民。

吉拉德女士还宣布将迫使汽车制造商从2015年开始遵守新的排放标准。

政策将于明年启动，旨在十年内削减100万公吨二氧化碳排放量和节约驾驶者3.44亿美元的油费，吉拉德说到。

兑换的旧车将被处理掉。

“澳大利亚人拥有相当多的旧车，这些旧车耗费了大量汽油，同时制造了大量的污染，”吉拉德在布里斯班举办的取名为边际劳动的活动上说到。

“我想帮助澳大利亚人更换他们的机动车辆。”

Roly Trustum，霍巴特经销商表示，该计划的确会让一些老车在公路上消失，但其实有更好的方法达到同样的效果。

“虽然将老旧的，不值得上路的旧车处理掉是一件很好的事，但其实让这些车每年去做登记检查更方便，还将大大降低成本。

“这项政策可能将支持进口商多于本地制造商，这正是让我们感到忧虑的地方。

“这会让人们有能力支付一辆他们以前买不起的车。”

“这将有助于销售在2万澳元以内的车。”

“这将使 19,000元车变成17,000澳元。”

旧车兑现将适用于1995年之前制造的20万辆车。初步估计大概有两百万这样的车辆在路上。

这将在4年内耗资3.94亿澳元，这些资金还将用于已有的太阳能和碳的捕获储存方案，以及可再生能源的奖金计划。

新的强制性的排放标准将包括平均每公里二氧化碳的排放量，从2015年开始限制在190g/km。

RACT公共政策总经理Vince Taskunas说汽车俱乐部很欢迎这个计划。

“除掉 200,000辆旧汽车是一个雄心勃勃的目标，”他说。

“塔洲在澳大利亚拥有最多老龄化的汽车，它们的平均年龄比全国平均水平高两年。”

是非得买新车才给2千对吧

还是很贵啊

不错啊，看着塔州路上的这些老爷车就汗。影响市容不算，安全性也不高，是该早点换新的。

“塔洲在澳大利亚拥有最多老龄化的汽车，它们的平均年龄为两岁，比全国平均水平高多了。”
Really?  Only 2 years old?  Tasmania must have more new cars in the world then any other places.  Are you sure?

工党得破费了

回复 nathanxu 的帖子

"Tasmania has the oldest fleet in Australia, it's average age is two years older than the national average."

改了哈。。
   

拉动内需嘛，可惜澳洲人口太少
感觉主力军还是华人和留学生
应该多给我们点政策