很多长居霍巴特的小伙伴
在居住一段时间后
都会选择尽早买车
这其中的主要原因
就是公共交通的不便
不像澳洲其他大城市
别说共享单车或者电滑板
霍巴特既没有火车
也没有轻轨
主要的交通工具
还是靠公交车
然而公交车的
班次与覆盖率
也不尽人意
这导致很多市民
宁愿承受市区堵车的不便
也不愿搭乘公共交通工具
霍巴特市议会发布2030交通战略愿景
霍巴特市议会
也注意到了该现象
在最新发布的
2030交通战略愿景中
市议会指出
随着霍巴特的不断发展
要想成为一个
幸福而健康的城市
不能单单依靠
在城市里拓宽马路
或者修建更大的停车场
建立一个具有国际标准的
公共交通系统
是霍巴特发展的必经之路
然而就目前来讲
霍巴特现有的公交系统
还是过于薄弱
不足以满足市民
多元化的出行需求
为了解决此问题
市议会在最新的
交通战略愿景中
给出了可能的答案
这份战略愿景中建议
未来在霍巴特
划分出五个新的交通区
区一涵盖国家级别的重要目的地
将优先考虑旅游业以及集会
区二涵盖居民社区
将优先考虑居民便利性
区三涵盖本地零售交通
区四涵盖跨区主干道
区五涵盖本地区公路网
市政府将针对不同交通区的需求
配备相应的交通系统
该愿景还提议
通过四个新的信息平台
为通勤者提供
导航信息以及
实时的旅行信息
未来通过手机
或者公交站台的显示屏
通勤者就可以获取
有关公交车的
实时位置以及到站时间
通过这些升级
该战略愿景旨在
将公共交通使用率
提升至10%
与此同时
该愿景还建议
重新审查市区
各大热门目的地的
停车需求以及供给关系
并将在未来高峰期
适当提高市区停车费
目前该愿景草案
还在审议过程中
正式实施前
将先征询利益相关者的意见
维州率先推出留学生返澳计划
作为教育大州
维州终于按耐不住
率先公布了
留学生返澳计划
此计划旨在
最快下月开始
适当开放边境
接收国际留学生
以及有利于经济复苏的
其他国际旅行者
根据此计划
维州将每周额外接收
120名包括留学生在内的
特殊国际旅行者
他们将会在
维州现有检疫系统外的
旅馆进行隔离
该旅馆将不会
对其他归澳旅客开放
目前该计划暂定的
起始日期在
五月二十四日
但具体实施
还有待联邦政府批准
至于隔离费用
虽然还没有定数
但是可能会比
归国澳洲人支付的
隔离费用要高一些
但是预计相关行业
会提供部分资金
以支持此计划的实施
结语
虽然最近塔州政府
没有任何关于接回留学生的
最新表态
但想必也一定在
关注着邻州的最新举动
如果一部分留学生能够
通过维州的特殊隔离计划
于下月安全健康的返澳
那么塔州或许
也可以效仿维州的措施
尽快从低风险国家
接回渴望回归校园的留学生
所以希望联邦政府
可以尽快批准该计划
也让我们对国境
进一步的正常化
拭目以待
编辑:Liszt
来源:
https://medium.com/sidewalk-talk/the-real-benefits-of-real-time-transit-data-1fee19988b73
https://www.themercury.com.au/news/politics/liberals-commit-815m-to-overhaul-states-public-transport-infrastructure/news-story/0713bc923c7cdd75b056d8ed3ce8a2a8
https://www.themercury.com.au/news/tasmania/hobart-city-council-credit-card-minimum-fee-set-to-go-but-parking-meter-fees-set-to-rise-around-hobart/news-story/2766b85833b31fc91b830961ec70b4cf
https://www.abc.net.au/news/2021-04-27/victoria-to-open-to-foreign-students-actors-major-events/100096992
https://www.themercury.com.au/breaking-news/victorian-government-unveils-plan-to-bring-international-students-back/news-story/1b767aef9958f2889221373ce356bfc2
https://www.sbs.com.au/language/english/indian-international-students-may-not-return-to-australia-in-large-numbers-in-2021-alan-tudge |